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国务院发文:电动汽车电池回收体系2020年建立
- 时间:2023-11-19 来源:bat365中文官方网站 人气:
本文摘要:伸延生产者责任制度将提高产品仅有生命周期资源利用率。1月3日,国务院办公厅印发《生产者责任伸延制度实行方案》,将生产者责任伸延的范围界定为积极开展生态设计、用于再造原料、规范重复使用利用和强化信息公开发表四个方面,首度对电器电子、汽车、铅蓄电池和包装物等产品实行生产者责任伸延制度,并具体了还包括汽车在内的各类产品的工作重点。
伸延生产者责任制度将提高产品仅有生命周期资源利用率。1月3日,国务院办公厅印发《生产者责任伸延制度实行方案》,将生产者责任伸延的范围界定为积极开展生态设计、用于再造原料、规范重复使用利用和强化信息公开发表四个方面,首度对电器电子、汽车、铅蓄电池和包装物等产品实行生产者责任伸延制度,并具体了还包括汽车在内的各类产品的工作重点。据理解,生产者责任伸延制度是国际上广泛接纳、有效地推展电器电子产品行业构建可持续发展的环境管理制度,其核心是通过引领产品生产者分担产品荒废后的重复使用和资源化利用责任,鼓舞生产者实行产品源头掌控、绿色生产,从而在产品仅有生命周期中最大限度提高资源利用效率。
以汽车产品为事例,方案认为,要制订生产者责任伸延政策提示,希望生产企业利用售后服务网络与符合条件的报废企业、再行生产企业合作创建逆向重复使用利用体系,创建电动汽车动力电池重复使用利用体系,并减缓修改还包括出厂汽车重复使用管理办法在内的各类重复使用处置管理条例。此外,方案明确提出,到2020年,生产者责任伸延制度涉及政策体系可行性构成,产品生态设计获得重大进展,重点品种的荒废产品规范重复使用与循环利用率平均值超过40%。
到2025年,生产者责任伸延制度涉及法律法规基本完备,产品生态设计普遍推行,重点产品的再造原料用于比例超过20%,荒废产品规范重复使用与循环利用率平均值超过50%。
本文关键词:bat365中文官方网站,国务院,发文,电动汽车,电池,回收,体系,2020
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