本文摘要：中国石化催化裂化柴油氢化转化成技术在安庆石化顺利应用于以来，催化剂柴油氢化转化成装置保持稳定运营。目前，该装置一并50万吨催化剂柴油转化成为辛烷值低于92的优质汽油，收率约48%；产品柴油的十六烷值减少12个单位，硫含量指标超过国6汽油和车用柴油的标准。 近年来，随着国家对环保拒绝日益提升，催化剂柴油通过传统氢化等工艺加工而出的普通柴油市场需求日益上升。

中国石化催化裂化柴油氢化转化成技术在安庆石化顺利应用于以来，催化剂柴油氢化转化成装置保持稳定运营。目前，该装置一并50万吨催化剂柴油转化成为辛烷值低于92的优质汽油，收率约48%；产品柴油的十六烷值减少12个单位，硫含量指标超过国6汽油和车用柴油的标准。

　　近年来，随着国家对环保拒绝日益提升，催化剂柴油通过传统氢化等工艺加工而出的普通柴油市场需求日益上升。为解决问题普通柴油的决心问题，安庆石化要求使用由石科院研发、工程建设公司设计的中国石化催化剂柴油氢化转化成技术，将普通柴油转换成优质的高辛烷值、低硫汽油组分及低硫柴油调和组分，以提高油品质量、减少效益。　　安庆石化催化剂柴油氢化转化成装置是使用此项技术的第一套新建装置，今年1月1日建成投产，5月25日已完成标定。

该公司根据装置设备状态及催化剂柴油氢化转化成技术的特点，环绕压减柴油、提升汽油产率、创*大效益等课题，持续积极开展技术研制成功，优化原料构成和操作者条件，执着细致操作者，构建装置安定茂密优运营，装置汽油产率、转化率、产品质量和氢耗等指标皆高于设计值，各项指标在集团公司同类装置中坐落于前茅。该装置投用后明显提高安庆石化的产品结构，在提升低辛烷值汽油比例的同时，构建柴汽比大幅度上升。

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