本文摘要：8月8日，东风汽车受限官网发布公告，对公司管理层成员展开调整。该公告表明，东风汽车有限公司于8月7日开会干部大会，宣告了干部供职调整要求：引荐丁绍斌、陈兴林任东风汽车有限公司副总裁；胡晖任东风汽车有限公司纪委书记。据理解，此次任命是半年内东风汽车第二次人事任命，此前在今年四月，雷诺-日产-三菱联盟全球副总裁内田诚兼任东风汽车有限公司总裁、同时担任日产汽车高级副总裁。

8月8日，东风汽车受限官网发布公告，对公司管理层成员展开调整。该公告表明，东风汽车有限公司于8月7日开会干部大会，宣告了干部供职调整要求：引荐丁绍斌、陈兴林任东风汽车有限公司副总裁；胡晖任东风汽车有限公司纪委书记。据理解，此次任命是半年内东风汽车第二次人事任命，此前在今年四月，雷诺-日产-三菱联盟全球副总裁内田诚兼任东风汽车有限公司总裁、同时担任日产汽车高级副总裁。

以下为公告全文：东风汽车去年全年构建销量412万辆，其营业收入和利润分别快速增长大约12%和8%，低于行业整体水平。在今年年初的工作会上，明确提出2018年经营目标为：高质量横跨450万辆；增长速度跑完输掉大市；效益持续提高。数据表明，今年上半年，东风汽车集团乘用车销量超过158.17万辆。

其中，东风受限总计销售新车71.08万辆，同比快速增长11%。据涉及媒体报道，今年6月底东风集团开会第九次党员代表大会，除了更进一步强化提高党建工作，东风集团还具体了对企业领导干部岗位展开契约化管理。

按照选派市场化、管理契约化、薪酬差异化、解散制度化的原则，东风集团全面启动了高管人员岗位契约化管理，让低管人员乘载有据，任期完结自动撤职，超越了能上无法下的问题。目前，东风集团已与公司39位中层干部签定了岗位聘为合约和年度岗位目标责任书。近年来，还包括东风汽车在内，一汽集团、长安汽车、北汽集团等车企屡屡展开人事移防。这些隶属于央企和国企的汽车集团，于是以大大通过重整管理团队及机制改革来适应环境汽车产业发展新的市场需求。

此次东风高层调整能否有效地推展其下半年业务发展，还须要拭目以待。丁绍斌，1990年毕业于湖北汽车工业学院，曾任东风汽车股份有限公司规划发展部副部长、神龙汽车有限公司人力资源部部长、东风汽车股份有限公司党委书记、副总经理、总经理等，现任东风汽车有限公司副总裁。陈兴林，1988年毕业于甘肃工业大学化工设备与机械专业，2007年毕业于武汉理工大学，获得管理学博士学位，曾任东风汽车公司牵引车公司团委副书记、东风汽车悬架弹簧有限公司总经理、东风汽车零部件（集团）有限公司总经理，现任东风汽车有限公司副总裁，东风汽车零部件（集团）有限公司总经理，东风电子科技股份有限公司党委书记。

胡辉，1989年毕业于湖北省公安专科学校预审专业，1999年毕业于中国人民公安大学公安管理专业，曾任东风汽车公司保卫部刑侦大队大队长（湖北省十堰市公安局东岳分局刑侦大队大队长）、东风汽车公司保卫部部长（湖北省十堰市公安局东岳分局局长）、东风汽车公司监察部副部长，东风汽车有限公司纪检工作总部总部长等，现任东风汽车有限公司纪委书记、纪检工作总部总部长。

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