本文摘要：12月27日，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部牵头发布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购买的新能源汽车减免车辆购置税。公告认为，对减免车辆购置税的新能源汽车，通过公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下全称《目录》）实行管理。 2017年12月31日之前已列为《目录》的新能源汽车，对其减免车辆购置税政策之后有效地。

12月27日，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部牵头发布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购买的新能源汽车减免车辆购置税。公告认为，对减免车辆购置税的新能源汽车，通过公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下全称《目录》）实行管理。

2017年12月31日之前已列为《目录》的新能源汽车，对其减免车辆购置税政策之后有效地。2018年1月1日起列为《目录》的新能源汽车需同时合乎以下条件：（一）取得许可在中国境内销售的纯电动汽车、挂电式（不含减程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。（二）合乎新能源汽车产品技术拒绝（附件1）。

（三）通过新能源汽车专项检测，超过新能源汽车产品专项检验标准（附件2）。（四）新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下全称企业）在产品质量确保、产品一致性、售后服务、安全性监测、动力电池重复使用利用等方面合乎涉及拒绝（附件3）。财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术变革和车型变化等情况，主动调整列为《目录》的新能源汽车条件。此外，2020年起，新能源车出售补贴将几乎退坡。

也就是说2021年起，出售新能源汽车既没补贴，又必须交纳车辆购置税。此政策的实施，终将再度对新能源汽车市场产生极大影响。

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